ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
Foton ಮೋಟಾರ್ ಜನರಲ್ 2022 ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ 536km ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು EV ಕಾರು
ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರಾಟದ ಅಂಕಗಳು
●ಗೋಚರ ವಿನ್ಯಾಸ
ಇದು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಫೋಟನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜನರಲ್ EV ಇನ್ನೂ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಹಾರ್ಡ್-ಕೋರ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೋಟ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಲೋಗೋವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಗ್ರಿಲ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಕೆಲವು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ.ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸರಳವಾದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಗ್ರಿಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದ ಸಮತಲ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
●ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ
ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸರಳ ಪದಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಕಾರಿನ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಆಕಾರವು ತುಂಬಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೆಟ್ರೊ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಾರಿನ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಚರ್ಮದ ಬಟ್ಟೆಯ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಕೇವಲ ತೆಳುವಾದ ಪದರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಸ್ಪರ್ಶವು ಇನ್ನೂ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಕಾರು 10.25-ಇಂಚಿನ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಪರದೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕಾರ್ ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ.ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸರಾಸರಿ.
●ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಹೊಸ ಜನರಲ್ EV ಮಾದರಿಯು ಇನ್ನೂ 130 kW ನ ಒಟ್ಟು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 330 Nm ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಿಂಗಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅನುಗುಣವಾದ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಕ್ರಮವಾಗಿ 536 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.
ಫೋಟಾನ್ ಜನರಲ್ 2022 ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜನರಲ್ EV ಪಿಕಪ್ 2022 ಪ್ರಾಸ್ಪರಸ್ ಆವೃತ್ತಿ ವಿವಿಧೋದ್ದೇಶ ಟ್ರಕ್ 536KM |
| ತಯಾರಕರು | ಫೋಟಾನ್ ಮೋಟಾರ್ |
| ಮಟ್ಟದ | ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಪಿಕಪ್ |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಮಯ | 2022.02 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ 177 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ |
| ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (ಕಿಮೀ) | 536 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 130(177Ps) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (N·m) | 330 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಉದ್ದ x ಅಗಲ x ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 5340x1940x1870 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 4 ಬಾಗಿಲುಗಳು, 5 ಆಸನಗಳು, ಎರಡು ಸಾಲುಗಳು |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 105 |
| ಉದ್ದ (ಮಿಮೀ) | 5340 |
| ಅಗಲ (ಮಿಮೀ) | 1940 |
| ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 1870 |
| ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 3110 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮಿಮೀ) | 1600 |
| ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮಿಮೀ) | 1580 |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2335 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟ (ಕೆಜಿ) | 540 |
| ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | 3200 |
| ಕಾರ್ಗೋ ಬಾಕ್ಸ್ ಉದ್ದ × ಅಗಲ × ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 1520x1580x440 |
| ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ (°) | 19 |
| ಮೋಟಾರ್ ವಿವರಣೆ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ 177 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ |
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 130 |
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 177 |
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (N m) | 330 |
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 130 |
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (N m) | 330 |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಒಂದೇ ಮೋಟಾರ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್ | ಹಿಂದಿನ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | CATL |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | 88.55 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ (Wh/kg) | 140.7 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಗೇರುಗಳು | 1 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಹಿಂದಿನ ಡ್ರೈವ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು | ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಸೇತುವೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿ |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 265/65 R17 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 265/65 R17 |
| ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BA ಇತ್ಯಾದಿ) | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (TCS/ASR ಇತ್ಯಾದಿ) | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ದೇಹದ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲ | ●ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್●ಸಹ ಪೈಲಟ್ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ●ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ●ಹಿಂದೆ |
| ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ | ●ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಿತ್ರ |
| ಕ್ರೂಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ●ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ |
| ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ಸರಕು ಪೆಟ್ಟಿಗೆ | ●ಸ್ಪ್ರೇ ಪ್ರಕಾರ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ವಸ್ತು | ●ಚರ್ಮ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ●ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ + ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಕಾರ್ಯ | ●ಬಹುಕಾರ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ |
| ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪರದೆ | ●ಬಣ್ಣ |
| ಎಲ್ಸಿಡಿ ವಾದ್ಯ ಶೈಲಿ | ●ಪೂರ್ಣವಲ್ಲದ LCD |
| ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್●ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ರಿಮೋಟ್ ಕೀ |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ | ●ಚಾಲಕರ ಆಸನ |
| ಕೀಲಿರಹಿತ ಆರಂಭ | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ಆಸನ ವಸ್ತು | ●ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ |
| ಚಾಲಕನ ಆಸನದ ಭಾಗಶಃ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ●ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ |
| ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ●ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ●ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಕೋನ |
| ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನದ ಭಾಗಶಃ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ●ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ●ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲು |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗೆ ಅನುಪಾತ | ●40:60 |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚುಗಳು) | ●10.25 |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ಮೊಬೈಲ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ | ●ಮೂಲ ಯಂತ್ರ |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ●USB/ಟೈಪ್-ಸಿ |
| ಯುಎಸ್‌ಬಿ/ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ●ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲು3ವೈಯಕ್ತಿಕ●ಹಿಂದಿನ ಸಾಲು1ವೈಯಕ್ತಿಕ |
| ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಘಟಕಗಳು) | ●4 |
| ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ದೀಪಗಳು | ●ಹ್ಯಾಲೋಜೆನ್ |
| ಎತ್ತರದ ಕಿರಣ | ●ಹ್ಯಾಲೋಜೆನ್ |
| ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ತಡವಾದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ●ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲು●ಹಿಂದಿನ ಸಾಲು |
| ಒಂದು ಬಟನ್ ವಿಂಡೋ ಲಿಫ್ಟ್ | ●ಚಾಲಕರ ಆಸನ |
| ಬಾಹ್ಯ ಕನ್ನಡಿ ಕಾರ್ಯ | ●ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ವ್ಯಾನಿಟಿ ಕನ್ನಡಿ | ●ಮುಖ್ಯ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಾನ + ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲ |
| ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ | ●ಕೈಪಿಡಿ |
ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಜ್ಞಾನ
BYD ಡಾಲ್ಫಿನ್ ಸಾಗರ ಕಾರ್ ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, BYD ಯ ಹೊಸ ಲೋಗೋವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು BYD e ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ 3.0 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.ಡಾಲ್ಫಿನ್ 2700mm ಉದ್ದದ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸ್ಥಳವನ್ನು B- ವರ್ಗದ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, BYD ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ 100,000-ಕ್ಲಾಸ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಡಾಲ್ಫಿನ್‌ನ ಮಾರಾಟದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು: ಇದು 23469 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 21005 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮಾಸಿಕ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು 20,000 ಅನ್ನು ಮುರಿದಿರುವುದು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
