1, ನೋಟ ವಿನ್ಯಾಸ
ಚಂಗನ್ UNI-T ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಗಡಿರಹಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೆಟಿಜನ್ಗಳು "ಸಾಮೂಹಿಕ-ಉತ್ಪಾದಿತ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಕಾರು" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.ಚಂಗನ್ UNI-T ಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಅದ್ಭುತ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.ಪ್ರಾತಿನಿಧಿಕ ಗಡಿಯಿಲ್ಲದ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್: ಗ್ರಿಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು, ಮಲ್ಟಿವೇರಿಯೇಟ್ ಫಂಕ್ಷನ್ಗಳ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಅನ್ವಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ಯಾರಾಮೆಟ್ರಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು 150 ಡೈಮಂಡ್-ಆಕಾರದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವುದು, ಒಂದು ರೀತಿಯ ಅನಂತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು.UNI-T ಕ್ರೀಡಾ ಆವೃತ್ತಿಯ ನೋಟವು ಅರೋರಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಹೊಸ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ದೇಹವನ್ನು 360 ° ನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು 20-ಇಂಚಿನ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಮ್ಯಾಟ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಕ್ರೀಡಾ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು 10 ಟ್ರೆಂಡಿ ಶೈಲಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಬಣ್ಣವು ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಾರುಣ್ಯದ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಬಣ್ಣಗಳ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
2, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಂವಹನ
ಚಂಗನ್ UNI-T ಹೊಚ್ಚಹೊಸ UNI ಲೈಫ್ ಇನ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಇಂಟರ್ಯಾಕ್ಟಿವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು "ಜರ್ನಿ II" ಕಾರ್-ಗ್ರೇಡ್ AI ಚಿಪ್ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ವಿಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿವಾಸಿಗಳ ದೃಶ್ಯ-ಆಧಾರಿತ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಸೇವೆಗಳು.ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು inCall APP ಮೂಲಕ FACE ID ಗಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಮುಖವನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲದೆ ಕಾರಿನ ಸೂಪರ್ ಖಾತೆಗೆ ಲಾಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ವಾಹನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕರೆ ಮಾಡಬಹುದು.APA 5.0 ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವ್ಯಾಲೆಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, IACC ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, 360° ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಸರೌಂಡ್ ವ್ಯೂ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್, inCall ವೆಹಿಕಲ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕೀ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಚಂಗನ್ UNI-T ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಂರಚನೆಗಳು.
3, ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಚಂಗನ್ UNI-T ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೊಸ ಬ್ಲೂ ವೇಲ್ NE 1.5T ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ನೇರ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಚಂಗನ್ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚಂಗನ್ ಯುಕೆ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬ್ಲೂ ವೇಲ್ NE 1.5T ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ನೇರ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು Bosch, BorgWarner, Schaeffler, Valeo, Shell ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 132kW (180) ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ).300N·m ವರೆಗಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು 1250rpm (1250-3500rpm) ನಲ್ಲಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಟರ್ಬೊ ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕನಿಂದ ಗಮನಿಸದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇಂಜಿನ್ ಥರ್ಮಲ್ ದಕ್ಷತೆಯು 40% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 6.3L ಆಗಿದೆ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ 6b ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ.ಚಂಗನ್ನ 2022 UNI-T 2.0T ಬ್ಲೂ ವೇಲ್ನ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ D ಸರಣಿ 2.0T ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು 233 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮೀಸಲು ಮತ್ತು 390N·m ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಎಂಜಿನ್ 1500r/min ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು 350N·m ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಐಸಿನ್ 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
4, ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಚಂಗನ್ UNI-T ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯವರೆಗೆ ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು VOC ಸಮಗ್ರ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಚಂಗನ್ UNI-T ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಆರೋಗ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾಳಿಯ ಶೋಧನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು PM0.1 ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 0.1 μm ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಣಗಳ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕಣಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು 0.3 μm ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಣಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಣಗಳ ಶೋಧನೆಯ ಪರಿಣಾಮವು 95% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪುತ್ತದೆ..ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ವಾಯು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಯಾನ್ ಜನರೇಟರ್ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೊಲ್ಲಲು ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಅದೇ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ ಅಯಾನುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಚಂಗನ್ UNI-T ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ನ ಹೊಸ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ESC ಬಾಡಿ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ABS, EBD, TCS, ESC, HHC ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅನೇಕ ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ಮಾದರಿ | ಚಂಗನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ UNI-T 2022 1.5T ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸ್ |
ಮೂಲ ವಾಹನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | |
ದೇಹದ ರೂಪ: | 5-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನಗಳ SUV |
ಉದ್ದ x ಅಗಲ x ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ): | 4515x1870x1565 |
ಪವರ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
ವಾಹನದ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW): | 138 |
ವಾಹನದ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (N m): | 300 |
ಅಧಿಕೃತ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ): | 205 |
ಎಂಜಿನ್: | 1.5T 188 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ L4 |
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್: | 7-ವೇಗದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ |
ದೇಹ | |
ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ): | 2710 |
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಎ): | 5 |
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ತುಣುಕುಗಳು): | 5 |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L): | 55 |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ): | 1465 |
ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲದ ತೆರವು (ಮಿಮೀ): | 190 |
ಎಂಜಿನ್ | |
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ: | JL473ZQ7 |
ಸ್ಥಳಾಂತರ (L): | 1.5 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರಿಮಾಣ (cc): | 1494 |
ಸೇವನೆಯ ರೂಪ: | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ |
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ತುಂಡುಗಳು): | 4 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: | ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ತುಣುಕುಗಳು): | 4 |
ವಾಲ್ವ್ ರಚನೆ: | ಡಬಲ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ |
ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (ps): | 188 |
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW/rpm): | 138.0/5500 |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (N m/rpm): | 300.0/1500-4000 |
ಇಂಧನ: | ಸಂಖ್ಯೆ 92 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ |
ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ: | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ವಸ್ತು: | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಸ್ತು: | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: | ● |
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳು: | ದೇಶ VI |
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |
ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: | 7 |
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ |
ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್: | ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ |
ದೇಹದ ರಚನೆ: | ಯುನಿಬಾಡಿ |
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್: | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ |
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ: | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
ಹಿಂದಿನ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ | |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ: | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಡಿಸ್ಕ್ |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ |
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು: | 225/55 R19 |
ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷತೆಗಳು: | 225/55 R19 |
ಹಬ್ ವಸ್ತು: | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು: | ಭಾಗಶಃ ಬಿಡಿ ಟೈರ್ |
ಸುರಕ್ಷಾ ಉಪಕರಣ | |
ಮುಖ್ಯ/ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನಕ್ಕಾಗಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್: | ಮುಖ್ಯ ●/ಉಪ ● |
ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು: | ಮುಂಭಾಗ ●/ಹಿಂಭಾಗ- |
ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂದಿನ ತಲೆ ಪರದೆ ಗಾಳಿ: | ಮುಂಭಾಗ ●/ಹಿಂದೆ ● |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸದಿರಲು ಸಲಹೆಗಳು: | ● |
ISO FIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: | ● |
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನ: | ● ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ |
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ (ABS, ಇತ್ಯಾದಿ): | ● |
ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ | ● |
(EBD/CBC, ಇತ್ಯಾದಿ): | |
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ● |
(EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ): | |
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | ● |
(ASR/TCS/TRC, ಇತ್ಯಾದಿ): | |
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ | ● |
(ESP/DSC/VSC ಇತ್ಯಾದಿ): | |
ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್/ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: | ● |
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್: | ● |
ಹತ್ತುವಿಕೆ ಸಹಾಯ: | ● |
ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರು: | ● |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನ: | ● |
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್: | ● |
ರಿಮೋಟ್ ಕೀ: | ● |
ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: | ● |
ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: | ● |
ಆಯಾಸ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಲಹೆಗಳು: | ● |
ದೇಹದ ಕಾರ್ಯ/ಸಂರಚನೆ | |
ಸ್ಕೈಲೈಟ್ ಪ್ರಕಾರ: | ● ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ |
ರಿಮೋಟ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಕಾರ್ಯ: | ● |
ಕಾರಿನಲ್ಲಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು/ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ವಸ್ತು: | ● ಚರ್ಮ |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: | ● ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ |
● ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ | |
ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ: | ● |
ಕ್ರೂಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: | ● ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ |
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್: | ● ಪ್ರಮಾಣಿತ/ಆರಾಮ |
● ಕ್ರೀಡೆಗಳು | |
● ಆರ್ಥಿಕತೆ | |
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: | ● 12V |
ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ: | ● |
ಪೂರ್ಣ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಉಪಕರಣ ಫಲಕ: | ● |
LCD ಉಪಕರಣದ ಗಾತ್ರ: | ● 10.3 ಇಂಚುಗಳು |
ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | |
ಆಸನ ವಸ್ತು: | ● ಅನುಕರಣೆ ಚರ್ಮ |
ಕ್ರೀಡಾ ಆಸನಗಳು: | ● |
ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದಿಕ್ಕು: | ● ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
● ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | |
● ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದಿಕ್ಕು: | ● ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
● ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | |
ಮುಖ್ಯ/ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: | ಮುಖ್ಯ ●/ಉಪ- |
ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
ಜಿಪಿಎಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: | ● |
ಸಂಚಾರ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ: | ● |
ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ LCD ಸ್ಕ್ರೀನ್: | ● ಟಚ್ LCD ಸ್ಕ್ರೀನ್ |
ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ LCD ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ: | ● 10.3 ಇಂಚುಗಳು |
ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್: | ● |
ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್/ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್: | ● OTA ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ |
ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ: | ● ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು |
● ನಿಯಂತ್ರಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ | |
● ಫೋನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು | |
● ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ | |
● ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಸನ್ರೂಫ್ | |
ಗೆಸ್ಚರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್: | ● |
ವಾಹನಗಳ ಇಂಟರ್ನೆಟ್: | ● |
ಬಾಹ್ಯ ಆಡಿಯೊ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: | ● USB |
USB/ಟೈಪ್-ಸಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: | ● ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 2 / ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 1 |
ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಘಟಕಗಳು): | ● 8 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು |
ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | |
ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ: | ● ಎಲ್ಇಡಿಗಳು |
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ: | ● ಎಲ್ಇಡಿಗಳು |
ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್: | ● |
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ: | ● |
ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನುಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ, ಮೊದಲ ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಂಗನ್ UNI-T ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಭವಿಷ್ಯದ ಅನುಸರಣಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಎದುರುನೋಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.(ಕಾರ್ ಹೋಮ್ ರಿವ್ಯೂ)
ಚಂಗನ್ UNI-T ಎಂಬುದು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ಚಂಗನ್ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಪರಿಣಾಮವು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಆಂತರಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ.SUV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಚಂಗನ್ UNI-T ಮತ್ತೊಂದು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು.(ifeng.com ಕಾರ್ ವಿಮರ್ಶೆ)
"ಗ್ರಾವಿಟಿ" ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಚಂಗನ್ ಅವರ ಭವಿಷ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.ಚಂಗನ್ UNI-T ವಿನ್ಯಾಸ, ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಚಂಗನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಲೆಯೂ ಸಹ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ.ಚಂಗನ್ UNI-T ಉತ್ತಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.(Bitaauto ವಿಮರ್ಶೆ)
+8619828911317