1, ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ
ಹೊಸ ಸ್ಕೈವರ್ತ್ EV6 ಮಾದರಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಮುಚ್ಚಿದ ಗ್ರಿಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚೂಪಾದ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ LED ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಒಳಗಿನ ರೇಖೆಗಳು ಮೇಲಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹುಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ನಾಯುವಿನ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಗ್ರಿಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗವು ಕಪ್ಪಾಗಿಸಿದ ಬ್ಯಾನರ್ ಟ್ರಿಮ್ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಎಲ್-ಆಕಾರದ ಟ್ರಿಮ್ಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ
2, ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ
ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.ಹೊಸ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಒಳಾಂಗಣವು ಇನ್ನೂ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿದೆ.ಇತರ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.ಕಾರಿನ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಏಕವರ್ಣದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು 12.8-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ LCD ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ.ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಹನಗಳ ಮೂಲ ಇಂಟರ್ನೆಟ್, 4G ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಇಂಟರ್ಕನೆಕ್ಷನ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ.
3, ಜಾಗ
ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳ ವಸ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲಿನಂತೆಯೇ ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ 5-ಆಸನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಸ್ಥಳವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಲೆಗ್ರೂಮ್ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಂಚ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿದೆ.
4, ಶಕ್ತಿ
ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಮುಂಭಾಗದ ಸಿಂಗಲ್ ಮೋಟಾರ್ನೊಂದಿಗೆ 150 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 320 ಎನ್ಎಂ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಂದ 7.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಅಧಿಕೃತ ವೇಗವರ್ಧನೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 51.92 kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು CLTC ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯು 410km ಆಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಹೆಸರು | ಸ್ಕೈವರ್ತ್ ಆಟೋ ಸ್ಕೈವರ್ತ್ EV6 2022 |
ಮೂಲ ವಾಹನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | |
ದೇಹದ ರೂಪ: | 5-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನಗಳ SUV/ಆಫ್-ರೋಡ್ |
ಉದ್ದ x ಅಗಲ x ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ): | 4720x1908x1696 |
ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ): | 2800 |
ಪವರ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
ಅಧಿಕೃತ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ): | 150 |
ಅಧಿಕೃತ 0-100 ವೇಗವರ್ಧನೆ(ಗಳು): | 7.7 |
ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ (L): | 467-1141 |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ): | 1870 |
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |
ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (ಕಿಮೀ): | 402 |
ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ |
ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW): | 150 |
ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (N m): | 320 |
ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: | 1 |
ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್: | ಮುಂಭಾಗ |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ: | ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh): | 51.92 |
100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km): | 14.1 |
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: | ಮೀಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ + ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ |
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನ: | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ + ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ |
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು): | 0.5 |
ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು): | 9 |
ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (%): | 80 |
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |
ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: | 1 |
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಏಕ ವೇಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ |
ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್: | ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ |
ದೇಹದ ರಚನೆ: | ಯುನಿಬಾಡಿ |
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್: | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ |
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ: | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
ಹಿಂದಿನ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕ್ | |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ: | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಡಿಸ್ಕ್ |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ: | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ |
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು: | 235/55 R18 |
ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷತೆಗಳು: | 235/55 R18 |
ಹಬ್ ವಸ್ತು: | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು: | ಯಾವುದೂ |
ಸುರಕ್ಷಾ ಉಪಕರಣ | |
ಮುಖ್ಯ/ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನಕ್ಕಾಗಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್: | ಮುಖ್ಯ ●/ಉಪ ● |
ISO FIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: | ● |
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನ: | ●ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ |
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ (ABS, ಇತ್ಯಾದಿ): | ● |
ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ | ● |
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್: | ● |
ರಿಮೋಟ್ ಕೀ: | ● |
ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: | ● |
ದೇಹದ ಕಾರ್ಯ/ಸಂರಚನೆ | |
ಛಾವಣಿಯ ರ್ಯಾಕ್: | ● |
ರಿಮೋಟ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಕಾರ್ಯ: | ● |
ಕಾರಿನಲ್ಲಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು/ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ವಸ್ತು: | ●ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: | ●ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ |
●ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ | |
ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ: | ● |
ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕ: | ಮುಂಭಾಗ-/ಹಿಂಭಾಗ ● |
ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ: | ●ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಿತ್ರ |
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್: | ●ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್/ಕಾಂಫರ್ಟ್ |
●ವ್ಯಾಯಾಮ | |
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: | ●12V |
ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ: | ● |
ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | |
ಆಸನ ವಸ್ತು: | ●ಲೆದರ್/ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಮಿಶ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದಿಕ್ಕು: | ●ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
●ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | |
●ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದಿಕ್ಕು: | ●ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
●ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | |
ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದಿಕ್ಕು: | ●ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳು: | ಯಾವುದೂ |
ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಡಿಸುವುದು: | ●ಅದನ್ನು ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಹಾಕಬಹುದು |
ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್: | ಮುಂಭಾಗ ●/ಹಿಂದೆ ● |
ಹಿಂದಿನ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್: | ● |
ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
ಜಿಪಿಎಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: | ● |
ಸಂಚಾರ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ: | ● |
ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ LCD ಸ್ಕ್ರೀನ್: | ● LCD ಪರದೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ LCD ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ: | ●10.2 ಇಂಚುಗಳು |
ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್: | ● |
ವಾಹನಗಳ ಇಂಟರ್ನೆಟ್: | ● |
ಬಾಹ್ಯ ಆಡಿಯೊ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: | ●USB |
USB/ಟೈಪ್-ಸಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: | ●ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲು 2 |
ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಘಟಕಗಳು): | ●2 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು |
ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | |
ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ: | ●LED |
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ: | ●LED |
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: | ● |
ವಿಂಡೋಸ್ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳು | |
ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು: | ಮುಂಭಾಗ ●/ಹಿಂದೆ ● |
ವಿಂಡೋ ಒನ್-ಬಟನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ: | ●ಪೂರ್ಣ ವಾಹನ |
ವಿಂಡೋ ವಿರೋಧಿ ಪಿಂಚ್ ಕಾರ್ಯ: | ● |
ಬಾಹ್ಯ ಕನ್ನಡಿ ಕಾರ್ಯ: | ●ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
ಆಂತರಿಕ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿ ಕಾರ್ಯ: | ●ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಆಂಟಿ-ಗ್ಲೇರ್ |
ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಕನ್ನಡಿ: | ●ಖಾಸಗಿ ಆಸನ |
●ಕೋಪೈಲಟ್ ಆಸನ | |
ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್: | ● |
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ / ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ | |
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ: | ●ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
ಹಿಂದಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್: | ● |
ಬಣ್ಣ | |
ಐಚ್ಛಿಕ ದೇಹದ ಬಣ್ಣ | ನಕ್ಷತ್ರ ಬೂದು |
ಹಾಯುಯೆಬೈ | |
ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಟಾರ್ ಬ್ಲೂ | |
ಧ್ರುವ ರಾತ್ರಿ ಕಪ್ಪು | |
ಚಂದ್ರನ ಕಣಿವೆ ನೀಲಿ | |
ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಂತರಿಕ ಬಣ್ಣಗಳು | ಕಪ್ಪು |
ಸ್ಕೈವರ್ತ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕೈವೊ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆಗಿದೆ. ಕೈವೊ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗ್ರೂಪ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ನಂತರ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಏಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸುಮಾರು ಸಾವಿರ ಹೆಚ್ಚು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ. ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದ R&D ತಂಡಗಳು, ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ "ಮೂರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್" ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಭದ್ರ ಬುನಾದಿ ಹಾಕಿದೆ.
+8619828911317